HD현대는 HD하이드로젠·HD한국조선해양·HD현대중공업 등 계열사가 HMM·한국선급(KR)과 선박·항만용 고체산화물 연료전지(SOFC) 기반 해운 무탄소 기술개발 업무협약(MOU)을 체결했다고 26일 밝혔다.

이번 협약은 친환경 고효율 SOFC를 탑재한 탄소저감 컨테이너선 개발을 시작으로 암모니아 SOFC·탄소포집 시스템 개발 등 해운 분야 '넷제로'(Net-Zero) 솔루션 개발을 목표로 한다.

이를 위해 HD한국조선해양과 HD현대중공업은 HD하이드로젠의 SOFC를 기반으로 탄소저감형 컨테이너선을 개발하고 한국선급은 검증·인증 업무를 수행한다. HMM은 개발 과정에 필요한 선박 환경을 제공하고 개발 완료 후 실증용 선박을 투입해 실제 조건에서 SOFC 시스템을 검증할 예정이다.

SOFC는 고체 산화물을 전해질로 사용해 전기·열을 생산하는 연료전지다. 천연가스, 바이오가스, 수소 등 다양한 연료 사용이 가능하며 전기 효율이 높아 기존 화석연료 발전 방식보다 탄소 배출량을 줄일 수 있다. 

HD하이드로젠 관계자는 "최근 국제해사기구(IMO)의 탄소세 부과 결의와 맞물려 전 세계적으로 해운 분야 탄소중립 수요가 확대되고 있다"며 "HD하이드로젠의 축적된 기술력·노하우를 바탕으로 친환경 고효율 발전설비인 SOFC가 해운 시장에 진출하는 첫걸음이 될 것"이라고 말했다.

HD현대는 지난 2018년 설립한 연료전지 연구소에서 SOFC 시스템 개발 시작 후 2024년에 수소 연료전지·수전해 전문 자회사 HD하이드로젠을 설립하고 본격적인 사업 추진에 나선 바 있다.

김근정 기자 / 경제를 읽는 맑은 창 - 비즈니스플러스